Predstavljanjem Nissana Juke-R 2.0 obilježena je proslava pete godišnjice modela na tržištu. Povodom toga vozač utrka klase LM P1 i pobjednik Nissanove vozačke škole GT Academy Jann Mardenborough vozio je Juke-R 2.0 uz poznati uspon Goodwood.

Snaga ovog neobičnog koncepta, manjeg brata Nissana GT-R je impresivna – Juke-R 2.0 postiže čak 600 KS!

Podsjetimo: Nissan je koncept prve generacije ipak izradio u nekoliko primjeraka po narudžbi i prodao ih neimenovanim kupcima s Bliskog istoka po cijeni od 590.000 dolara po primjerku.

Preuzeto sa AutoKlub magazina

Novi snažan automobil sa znakom lava i ujedno treće serijsko vozilo koje su razvili inženjeri odjela PEUGEOT SPORT, nakon modela Peugeot RCZ R i 208 GTi 30th, logično dobiva naziv 308 GTi by PEUGEOT Sport. Taj model svojom posljednjom sportskom izvedbom koju pokreće motor 1,6 L THP S&S od 200 kW (270 KS) kruna je game 308. S velikim prednjim diskovima od 380 mm, naplatcima od 19” i Michelinovim gumama Super Sport, diferencijalom Torsen s ograničenim proklizavanjem i karoserijom spuštenom za 11 mm, odlično prianja uz cestu i može postići ubrzanje od 0 do 100 km/h u 6 sekundi te prijeći 1000 m s mjesta u 25,3 sekundi! U Goodwoodu će biti izložen na štandu Peugeot u svojem dvobojnom stilu oštrih linija u crnoj boji Perla Nera i crvenoj Ultimate.

Pored njega, posjetitelji će se prvi put u Europi moći diviti radikalnom modelu iznimnih performansi Peugeot 308 R HYbrid s pogonom na sva četiri kotača, opremljenom hibridnim plug-in pogonskim sklopom koji razvija snagu od 500 KS, od čega 270 stvara motor s unutarnjim izgaranjem 1,6 L THP, uz dva električna motora od 115 KS, oba povezana s prednjom i stražnjom osovinom vozila. Ta impresivna zvijer nabildane karoserije, spremna zavladati asfaltom, nudi četiri načina vožnje (Hot Lap, Track, Road i ZEV) od kojih svaki razvija drugu razinu snage. S najvećim okretnim momentom od 730 Nm i nevjerojatnim omjerom mase i snage od 3,1 kg/KS, pruža iznimno visoku razinu performansi za limuzinu: 100 km/h za 4 sekunde, 1000 m s mjesta za 22 sekunde, najveća brzina elektronički ograničena na 250 km/h i emisije CO2 od samo 70 g/km!

Preuzeto sa AutoIQ magazin

Novim BMW-om serije 7, BMW je redefinirao kako ekskluzivno, luksuzno iskustvo u vožnji treba izgledati u svom suvremenom obliku koji ruši barijere. Revolucionarne  tehnologije u području dizajna lakih materijala, pogonskih sustava, podvozja, operativnih sustava, inteligentnog povezivanja i unutarnjeg uređenja stavljaju naglasak na BMW-ov cilj da poveže užitak u vožnji s udobnošću koju luksuzna limuzina pruža na dugim putovanjima. Predajom štafete s jedne generacije na drugu u samom vrhu ponude modela BMW-ov brand ujedno predstavlja mnoštvo inovacija bez premca kod konkurentskih proizvođača.

“Mi u BMW-u vjerujemo da se budućnost može vrlo učinkovito predvidjeti, a potruditi ćemo se je ii oblikovati,” objasnio je Adrian van Hooydonk, viši potpredsjednik Dizajna BMW grupe. “Najvažniji cilj kod dizajniranja ovog novog automobila bilo je stvaranje vizije modernog luksuza te nadilaženje očekivanja naših kupaca. Prema vjerovanju BMW-a, ideja modernog luksuza je ukorijenjena u najmodernijim tehnologijama i izuzetno pažljivom pridavanju važnosti detaljima. Ova generacija BMW-a serije 7 je najluksuzniji, najudobniji te -u svakom pogledu- najbolji automobil koji smo ikad proizveli u ovoj klasi. ”

Dolaskom BMW-a 740e u ponudu modela serije 7, u klasu luksuznih limuzina uvedena je i BMW-ova eDrive tehnologija, prvi put razvijena za automobile BMW i. Model hibrida s priiključkom na električnu mrežu, koji će izaći na tržište u produženom obliku kao BMW 740Le te će nositi oznaku  BMW 740Le xDrive kad je opremljen inteligentnim sustavom pogona na sva četiri kotača, benzinskim motorom s četiri cilindra te električnim motorom, koji zajedno proizvode snagu od 240 kW/326 KS. 740e bilježi potrošnju od 2.1 litre na 100 kilometara prema europskom testu za hibridna vozila, uz ukupnu potrošnju električne energije od 12.5 kWh na 100 kilometara. Emisije CO2 iznose 49 grama na kilometar (približne vrijednosti). Električni sustav vožnje, kojem energiju daje litij-ionska baterija visokog napona, daje motorima s unutarnjim izgaranjem zamjetan poticaj kad je potrebno naglo ubrzanje. Nadalje, BMW-ova tehnologija eDrive omogućuje potpuno električnu vožnju koja je stoga potpuno oslobođena emisija i to pri brzinama do 120 km/h i s dometom do 40km.

Preuzeto sa AutoIQ magazin

Nikada ranije, 114 dana prije planiranog starta zakazanog za 11. rujna 2015. javnosti je službeno najavljen „41. INA Delta Rally“. U atraktivnom prostoru trgovačkog centra „West Gate“, kao sastavni dio „CroAutoShowa“, uz prisustvo brojnih predstavnika medija i automobilskih tvrtki na samom ulazu na štandu INA-e, izloženi su promotivni materijali te safety car s opremom za mjerenje mjerne službe „Delta Timing“ – Auto kluba „INA Delta“. Svakako ovoga vikenda posjetite WG i polagano se počnite spremati za legendarni zagrebački reli!

Preuzeto sa AutoIQ magazin

Marka DS organizira značajan događaj od 19. do 24. svibnja u Parizu, DS WEEK, kako bi proslavila 60. godišnjicu modela DS i lansiranje nove francuske automobilske marke na svjetskom tržištu. Ugostit će predstavnike svoje prodajne mreže iz cijeloga svijeta, a šira je javnost pozvana u subotu 23. i nedjelju 24. svibnja na izložbu DS koja će se održati u parku Jardin des Tuileries. Posjetitelji će na gotovo 4 000 m2 moći uroniti u svijet DS i putovati kroz vrijeme: na programu su prošlost, sadašnjost i budućnost. Ljubitelji automobila doživjet će u nedjelju 24. svibnja jedinstven trenutak kada će 700 automobila DS defilirati avenijom Champs-Élysées.

Ti će se automobili od subote okupiti na povijesnoj stazi Linas-Montlhéry (nadomak Pariza) na međunarodnom susretu povodom 60. godišnjice tog legendarnog automobila. Bit će to najveće ovogodišnje okupljanje kolekcionara DS u svijetu.

Preuzeto sa AutoIQ magazin